新年預售車費引爭論，均價50+太貴，網民直呼《水门桥》必須更親民

我對《水门桥》抱有期盼，還有文牧野的《奇迹笨小孩》和張藝謀的《狙击手》，至於韓寒的《四海》，並不大感興趣。

《狙击手》和《水门桥》題材追尾，一個自小處入手一個從大場面入手，趨勢不一樣，決定了藝術風格也不一樣。

《长津湖》才剛公映的這時候，不曉得是為的是維持神祕色彩，還是營銷策略，從宣傳到公映，從來沒有告訴觀眾們這只是下部。

《水门桥》的平均值車費是60.1元，《奇迹笨小孩》的平均值車費是56.1元，《四海》的平均值車費是55.4元。

今年檔幾乎是《长津湖》一家獨大，最終也是成功坐上了票榜亞軍位置。那時候引起的愛國熱情就像當初《战狼2》一樣，天時地利人和催生了一部成功的影片。

從預售戰績上看，《水门桥》幾乎是以銳不可當的姿態狂砍票，三天時間拿下來少於五千三百萬的預售票。

而且，在車費差不多的情況下，誰會是最後的票亞軍呢？拭目以待吧！

有人指出，檔電影院值班人員犧牲休息日來保持正常運作，再加上宣傳效率等等的不利因素，車費低點情有可原，即便又並非每次都這么高。

話又說回去了，今年檔《唐探3》《你好李焕英》的車費也差不多50+的，當時也有人提出批評的，還有就是《复联4》的這時候，車費曾一度炒到100+甚至1000+。

而許多觀眾們看完之後覺得開頭太倉促，留著太多的空白，比如說七連最終的宿命怎樣？伍千里和伍萬里的結局怎樣等等。

也有人指出，像《水门桥》此種影片，原本就是打著愛國主義的旗號拍的，儘管是貨品，可最起碼要有親民的產品價格，無法藉機壓低價錢。

影片車費的浮動是由市場決定的，檔的確較為特殊，電影院也是最忙碌的這時候，車費50+也許能理解，但有的地方100+如果，嗎就太過分了？

不論何種說法，只不過都是對於檔的關注，特別是對於《水门桥》整部影片的關注。

這是預售票位列前五的影片平均值車費，而除了這兩部，其餘的檔影片平均值車費沒有高於50元的。

這種認為，當初《长津湖》和《水门桥》原本就是三部一同拍的。而張藝謀的《狙击手》躲開了檔的《长津湖》，卻居然檔遇上了它的電影版《水门桥》，沒辦法，只能硬著頭皮上了。

後來有人從宣傳物料和首映式上尋出了蛛絲馬跡，那就是《长津湖》還有下一部。或許是看發展前景大好，編劇於冬在接受專訪時便透漏，《长津湖》電影版《水门桥》正在緊張補拍中。

所以，平均值的意思就是，有的地方可能將只有30多元，有的則是100多元，那個得依照當地電影院定價上看。

但整體而言，一部影片的平均值車費50+究竟是高了？還是低了？吃瓜廣大群眾各有各的觀點。

天時地利人和才有了這種現像級的戰績，反過來個別地方卻直接把車費定成了天價，這就很多不合理了。

緊隨其後的是《奇迹笨小孩》，奪下了一千六百萬預售票，而《四海》大有超越《奇迹笨小孩》的態勢，現階段也奪下了四千萬的預售票。

但，這兩部影片在預售車費上卻惹來了非常大的爭論。